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摄影师拍到下击暴流,恐怖如斯
2022-12-05

原标题:天塌了!摄影师拍到下击暴流,恐怖如斯,曾在长江掀翻东方之星号

天塌了!摄影师拍到下击暴流,恐怖如斯,曾在长江掀翻东方之星号

作者:虹摄库尔斯克

今年2月份,澳大利亚珀斯机场附近出现了恐怖的极端天气,巨大的云团从天而降,直接砸向机场跑道,从摄影师Kane Artie拍下的这一震撼又恐怖的画面看,就像是天塌下来一样,一种逼人的压迫感让人喘不过气来,而那些恐怖电影的爱好者想起了一部经典恐怖片——《迷雾》 (the mist (2007)》,那云团中会不会有吃人的怪兽呢?

而对于气象学家、飞行员来说,这向下暴击的云吞本身就是吃人的怪兽!

这种气象的学名叫做“下击暴流”,和它高冷的名称一样,壮观而冷酷的“下击暴流”曾经摧毁过一架降落的客机,造成上百人死伤,确实可以说是吃人的怪兽!

图片:摄影师Kane Artie在远处拍摄到的下击暴流,云墙犹如棉花一样压向地面。

根据《大气科学辞典》的权威解释:

下击暴流是一股在地面或地面附近引起辐射型灾害性大风的强烈下沉气流。

通俗地讲,下击暴流就是从云中快速下冲的一股强烈气流,触及地面后向四面八方散开。我们可以把它想象为一个从天而降的气流炸弹,到达地面后爆炸,气流就像炸弹的碎片一样向周围飞溅。

还有人将下击暴流比作高悬在空中的水龙头向下放水,下沉的气流就是倾泻而下的水柱。水到达地面后,会水花四溅。而气流也一样,只是我们看不到而已。向四周发散的气流会形成强烈的直线风,其威力和龙卷风相当。

越接近地面风速越大,可达到20米/秒以上,影响方圆几千米的范围。

图片:下击气流是低空飞行的飞机的恐怖敌人,即使是有先进雷达电子设备的战机也躲不过。

1975年6月24日,美国东方航空66号班机于当地时间13:19分,从美国路易斯·阿姆斯特朗新奥尔良国际机场起飞。飞机上升和巡航飞行进行得都很顺利,准备在约翰·F·肯尼迪国际机场着陆。

根据先着陆的飞机的报告,机场的状况是“小雨,有雾影响”,所以是在航空管制的引导下进行仪表着陆(IFR着陆)。而从前方飞行的航班报告的情况看,小雨逐渐在变大,并预计会有暴雨。

不过,就在东方航空66号班机着陆前10分钟,一架航班安全着陆在机场,机场控制塔上的气象观测仪器也没有观测到有强风等可能的突发状况征兆,因此也没有下达封锁跑道或“复飞”(航空术语“Go Around”)的指示。

图片:受下击暴流影响而坠毁的美国东方航空66号班机。

东方航空66号班机在接近机场的过程中,于16:05分遭遇到了气象突变。受此影响,机体一度被大幅抬高,之后由于气象再次突变,航班以急剧的下降率下降。

从回溯当时情况的资料看,当这架波音727飞机直接在风暴下方飞行时,它以每分钟1000-1500英尺(304~457米)的负垂直速度迅速下降。尽管驾驶这架727飞机的副驾驶要求增加发动机推力,但飞机还是在距离跑道2300英尺(701米)的地方撞上了地面。

这次坠机和由此引起的火灾使机上所有人员陷入火海,并彻底摧毁了飞机。事故造成飞机上112人死亡,12人受伤。

图片:航班下降如果遇到下击暴流是致命的。

事件发生后,在调查该起空难的基础上,芝加哥大学教授、日裔美籍气象学家藤田首次将东方航空66号班机遇到的奇怪气象称为“下击暴流”!

下击暴流是一种雷暴云中局部性的强下沉气流,到达地面后会产生一股直线型大风,越接近地面风速会越大,最大地面风力可达十五级。属于突发性、局地性、小概率、强对流天气。

按照其发生尺度大小和持续时间,可分为微下击暴流和宏下击暴流。

其中,水平辐散尺度小于4千米,时间尺度为2~10分钟的强下沉气流区称为微下击暴流;尺度大于4千米,持续时间为5~20分钟的为宏下击暴流。在一个大的下击暴流外流场中,往往嵌着几个微下击暴流单体。

图片:1985年达美航空L-1011飞机空难也可能是遭遇到了下击暴流。

这次并非是下击暴流唯一一次作祟。

1985年8月2日,一架达美航空191号班机从佛罗里达州的劳德代尔堡经停达拉斯后再飞往洛杉矶。当天下午,这架洛克希德L-1011型“三星”式客机在降落达拉斯-沃斯堡国际机场时遭遇到了突然出现的微下击暴流。

机场方面甚至来不及提醒,客机就如受到重击一般从空中坠落,最终坠毁,造成136人死亡,29人幸运生还,当中27人受伤的重大空难。

图片:恐怖的下击暴流不但击落飞机,还摧毁舰船。

中国也曾经出现过下击暴流。

根据中国气象局官方信息称,2000年6月22日,武汉航空公司Y7-100/B3479号飞机在执行恩施至武汉航班任务时,在武汉王家敦机场准备降落过程中,遭遇到了下击暴流,飞机解体坠毁,造成49人死亡。

而2015年6月1日,重庆东方轮船公司所属“东方之星”号客轮沿长江由南京开往重庆,当航行至湖北省荆州市监利县大马洲水道时翻沉,造成442人遇难,12人获救的严重事故。

其并非遭遇了最初新闻报道中的龙卷风,根据国务院批复的“东方之星”号客轮翻沉事件调查报告,调查组认定“东方之星”号客轮翻沉是由突发罕见的强对流天气--飑线伴有下击暴流带来的强风暴雨袭击导致的一起特别重大灾难性事件。

图片:被下击暴流掀翻的“东方之星”号客轮。

这些惨痛事故背后都是同一个“罪魁祸首”,它就是下击暴流。

作为一种灾害性天气,它看不见、摸不着,就像一个隐形杀手,总在不经意间给我们带来致命的伤害,所以又被称为“低空风怪”!